10/12環島第四天
從海生館出來的時候已經11點多了,因為下一站就是台東了,所以在海生館吃點東西就上路了
騎在南迴公路才知道彎道有多難騎,因為我騎彎道超慢的
當天又有哈雷機車的車隊,所以我不斷處於被超車的狀態
路上還一直出現"連續彎道1公里"、"連續彎道8公里"等警示牌,速度完全快不了
10/12環島第四天
從海生館出來的時候已經11點多了,因為下一站就是台東了,所以在海生館吃點東西就上路了
騎在南迴公路才知道彎道有多難騎,因為我騎彎道超慢的
當天又有哈雷機車的車隊,所以我不斷處於被超車的狀態
路上還一直出現"連續彎道1公里"、"連續彎道8公里"等警示牌,速度完全快不了
原本計劃的環島行程裡面是沒有夜宿海生館的,是後來找資料的時候才看到的
所以確定要延期的時候,馬上就上網預訂夜宿海生館的活動
雖然網頁海底隧道區已經額滿了,可是網路上有人說有電話保留名額
打去以後果然還有名額,真是太LUCKY了
自從環島回來以後一直沒有想說什麼時候要再去一個人流浪
好不容易看到了一個我很有興趣的曙光號寢台列車,不過因為是在日本
所以我打算明年生日再去,一來是因為明年生日後就30歲了應該要慶祝一下
二來我也可以慢慢的收集資料、存錢、學日文
想不到5月底咱們張小姐和我說曙光號只行駛到明年春天,我坐不到了
本來我媽星期四、五連休兩天,問她要不要請一天假陪她,她說好
結果請好假以後她才說要去上班(又默默的被她暗算到了)
所以我又多一天假日就決定到礁溪去泡溫泉吧(環島到現在還沒有達成的目標之一)
10/10 環島第二天
早上6點多就起來了,我真的是超不正常的,每次放假日都是8點以前就醒了,可是這就是我的自然醒時間啊
所以環島的5天我都是睡到自然醒不需要鬧鐘,多方便啊
1樓的Forro 咖啡要9點才會開,如果我是在家裡發呆到9點再吃早餐也沒關係,可是都出來環島了
怎麼可能就這樣浪費時間呢,所以出門啦!!
10/9 環島第一天
出發的前一個星期阿娘就說你環島第一天我剛好放假所以我也要跟哦!
身為三分鐘熱度的最佳代表人物,就算她到門口才反悔我也不會太驚訝
所以我實在沒有把她的話當一回事
環島之前要做的事很多